蔚來高管:ET9將搭載全線控智能底盤 12月23日首發(fā)
作者:綜合 來源:休閑 瀏覽: 【大 中 小】 發(fā)布時間:2025-12-10 21:50:55 評論數(shù):

易車訊12月19日,蔚高蔚來汽車整車應(yīng)用軟件負(fù)責(zé)人肖柏宏在個人微博表示,搭載蔚來ET9將搭載全線控智能底盤,全線貴陽外圍(網(wǎng)上外圍)【電話微信192=1819=1410提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)并表示這套底盤系統(tǒng)是控智目前全球唯一將三大核心硬件系統(tǒng)集成在一起的真正全線控智能底盤,能極大提高車輛駕駛舒適性、盤月操控性和安全性。日首據(jù)蔚來汽車CEO李斌表示,蔚高蔚來ET9將于12月23日舉行的搭載2023蔚來日上首發(fā)。

肖柏宏在個人微博撰文,全線詳細(xì)介紹了蔚來ET9搭載的控智黑科技之一——全線控智能底盤。肖柏宏表示,盤月這套底盤系統(tǒng)是日首目前全球唯一將三大核心硬件系統(tǒng)集成在一起的真正全線控智能底盤,能極大提高車輛駕駛舒適性、蔚高貴陽外圍(網(wǎng)上外圍)【電話微信192=1819=1410提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)操控性和安全性,搭載甚至與全新保時捷Panamera的全線底盤相比也有過之而無不及。

肖柏宏表示,從第一代ES8開始,蔚來就已經(jīng)涉足線控底盤領(lǐng)域,除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依舊是機械結(jié)構(gòu),空氣懸架和制動系統(tǒng)都采用了線傳控制。而蔚來ET9搭載的全線控智能底盤進(jìn)化為了VMC智算平臺,能充分發(fā)揮各線控硬件的潛力。

肖柏宏進(jìn)一步表示,VMC實現(xiàn)了軟硬解耦,結(jié)合天樞SkyOS支持靈活部署,可擴展新功能和新的線控硬件;并且它上接AD智能駕駛,下連各執(zhí)行器,融合了驅(qū)動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動懸架等線控硬件,使得車輛的運動控制達(dá)到一個新高度。 肖柏宏還表示,VMC同樣是數(shù)據(jù)驅(qū)動,全線控智能底盤因此具備可進(jìn)化、可迭代、可成長的能力。?

在此前的蔚來2023年第三季度業(yè)績電話會議上,蔚來CEO李斌也表示,蔚來ET9是蔚來技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)晶之作,將成為全球智能電動汽車的技術(shù)標(biāo)桿,引領(lǐng)智能電動汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢。
肖柏宏在文章最后寫道,在未來3-5年內(nèi),蔚來全線控智能底盤和VMC智算平臺,會成為高端智能電動汽車的全新技術(shù)標(biāo)桿,不僅支撐ET9的行政旗艦、技術(shù)旗艦的產(chǎn)品定位,更引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢,為用戶帶來真正全場景駕駛的革命性體驗。?

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責(zé)任編輯: 許振宇
