易車訊? 我們從相關(guān)渠道獲悉，奇瑞奇瑞風(fēng)云A8將于2024年1月3日上市。于年月日奇瑞風(fēng)云A8已經(jīng)開啟盲訂，上市首款量產(chǎn)車也于12月11日正式下線。搭載風(fēng)云A8外觀延續(xù)了艾瑞澤8的混系設(shè)計(jì)語言，動(dòng)力方面搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)。奇瑞

風(fēng)云A8外觀延續(xù)了艾瑞澤8的于年月日設(shè)計(jì)語言，前臉采用了點(diǎn)陣式中網(wǎng)，上市兩邊則是搭載犀利的燈組，中間嵌著奇瑞新能源最新的混系LOGO，頗具辨識(shí)度。奇瑞

而風(fēng)云A8 Pro則是于年月日全新的設(shè)計(jì)的前臉，將A8的上市大嘴換成了封閉式中網(wǎng)，下方有進(jìn)氣口，搭載兩側(cè)的混系進(jìn)氣裝飾進(jìn)行了縮小，更偏向新能源屬性，品牌方也是希望給大家多一種選擇。

側(cè)后方兩者一致，依然包含了溜背式車頂、飛翼式貫穿尾燈組以及2790mm的軸距，不過各類元素在艾瑞澤8很和諧，現(xiàn)在看依然是一臺(tái)很漂亮的車。

兩者內(nèi)飾與配置一致，熟悉的雙12.3英寸大聯(lián)屏以及充滿包裹感的座椅，系統(tǒng)為L(zhǎng)ion5.0 AI科技智慧座艙，芯片升級(jí)為8155，包含了智能語音、L2級(jí)的智能駕駛輔助功能。配置包含了全景天窗、電子擋把、360全景影像、無極炫彩氛圍燈、智能空氣凈化等。

兩車都搭載了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力、峰值扭矩220牛·米；電機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米，匹配無極超級(jí)電混DHT變速箱，0-60km/h加速時(shí)間4秒，WLTC綜合油耗只有1.0L/100km，另外CLTC純電續(xù)航超過125km，綜合續(xù)航超過1400km。

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責(zé)任編輯: 許振宇