易車訊 1月5日，東風東風標致408X正式亮相并開啟預(yù)訂。相并消費者可通過官方平臺（東風標致超級App和東風標致獅王聯(lián)盟小程序）進行線上搶先預(yù)訂。開啟山東外圍（大活上門）vx：365-*2895）作為東風標致打造的預(yù)訂原汁原味引入全新中型車，408X內(nèi)部代號P54，東風官方表示本次408X為原汁原味引入，相并除了新家族化設(shè)計語言加持外，開啟最亮眼的預(yù)訂原汁原味引入設(shè)計莫過于擁有轎跑風格的跨界造型，造型看上去格外的東風動感。

為進一步回應(yīng)外界對于神龍汽車未來發(fā)展的相并關(guān)切，東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理，開啟神龍汽車有限公司董事長張祖同和Stellantis集團全球執(zhí)委會成員、預(yù)訂原汁原味引入中國區(qū)首席運營官、東風神龍汽車有限公司副董事長奧立維，相并在首秀活動上分別發(fā)表視頻致辭，開啟山東外圍（大活上門）vx：365-*2895）明確表態(tài)進一步加大力度、投入資源，在商品規(guī)劃、技術(shù)導入、品牌發(fā)展、市場營銷等方面給予更大的支持，帶來更多符合中國客戶需求的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的全新產(chǎn)品，全方位支持神龍汽車及雙品牌的新能源轉(zhuǎn)型升級和持續(xù)發(fā)展。

408X在造型方面與海外版車型基本保持一致，采用新家族式設(shè)計語言的它前臉啟用了無邊界式矩陣進氣格柵，配合兩側(cè)家族代表性的獠牙式LED日行燈，造型看上去更具侵略性。

來到車側(cè)，408X采用擁有轎跑風格的跨界造型，配合懸浮式車頂、大尺寸輪圈以及較高的離地間隙，也讓408X相比凡爾賽C5 X看上去更顯運動。

溜背式車尾與掀背式尾門則堪稱408X車型上的點睛之筆，家族代表性的獅爪式尾燈組在408X上進行了新的演繹，同時燈組不僅進行了熏黑處理，燈腔內(nèi)的三段式結(jié)構(gòu)點亮后也有著不俗的辨識度。此外，動感十足的后包圍造型還加入了鍍鉻裝飾進行點綴，以提升尾部的精致感。

408X內(nèi)飾采用了科技氛圍濃郁的新一代3D i-Cockpit唯我座艙設(shè)計，帶給我們強烈的視覺沖擊感。中控臺以駕駛者為中心打造，多功能方向盤采用了賽車式方向盤的造型，操作起來也更為得心應(yīng)手。中控屏采用10.25英寸與9.7英寸上下雙觸控屏幕設(shè)計，保留了部分物理按鍵，換擋區(qū)域則啟用撥桿式電子擋把設(shè)計。

408X擁有寬敞的后排空間，其中膝部空間達到188mm，后備廂常規(guī)容積為536L，放倒后可提升至1611升。

官方本次未公布國產(chǎn)408X的動力信息，我們預(yù)計搭載一臺1.6T發(fā)動機，傳動部分，匹配8速自動變速箱。

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責任編輯: 秦慶寶