2022廣州車展，定位紅旗全新中型轎車-紅旗H6正式迎來首發亮相，豪華紅旗新車定位豪華中型轎車，中型搭載與紅旗H9相同的轎車2.0T發動機，并采用紅旗最新的廣州設計理念，其顏值和氣勢都有著上乘的車展表現。

外觀方面，實拍紅旗H6前臉采用了家族全新的定位設計理念，顯得更加時尚、豪華紅旗大氣，中型而且第一眼看上去就有著足夠強的轎車氣勢，非常討人喜歡。廣州

家族經典的車展進氣格柵得以繼承，并且格柵的實拍面積非常大，占據了整個車頭將近三分之二，定位內部采用點陣式布局，中央配有紅旗獨特的發光LOGO，極具辨識度。

紅旗H6的前格柵兩側變得更加粗壯，并且用高光鍍鉻裝飾點贊，配合兩側細長的LED大燈與前杠設計，使得整個車頭看起來極具戰斗感。發動機艙蓋筋線凸起，中央紅旗車標從前格柵向后延伸，氣勢感十足。

側面，紅旗H6修長且富有優雅的氣質，犀利的腰線讓側面更顯運動，并且層次感更足，雙色車身的設計并不稀奇，但車頂貫穿車尾的銀色搭配非常罕見，還是非常吸引眼球的。

新車還提供兩種不同造型的18英寸輪圈，運動化風格十分明顯，輪胎規格有三種，分別是225/50 R18，245/45 R18，245/40 R19，整備質量1665千克。

車身尺寸方面，紅旗H6長寬高分別為4990mm、1880mm、1455mm，軸距2920mm；新車整車尺寸介于紅旗H5和紅旗H7之間，相比紅旗H5，新車長增加2mm，車寬增加5mm，車高降低15mm，軸距完全相同。

相比BBA旗下的中型車奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級，紅旗H6整體要比奧迪A4L大一圈，比寶馬3系和奔馳C級更長，更寬，但軸距并不占優勢。

紅旗H6車尾設計則采用了曲線與曲面配合的手法，兩側的尾燈組呈現“Y”字形態，并采用了貫穿式設計，不僅與前大燈相互結合，還很好地拉伸了整個車尾的視覺寬度。

此外，新車的后包圍使用黑色裝飾結構以及貫穿式鍍鉻條修飾，并采用中置雙出排氣的布局，顯得極為運動，讓紅旗H6在視覺看上富有更強的活力。

內飾方面，紅旗H6采用對稱式設計，三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，并配置全液晶儀表盤和大尺寸豎立中控屏顯，十分吸引眼球；

同時，在中央通道區域，新車配備了電子換擋機構以及駕駛模式選擇撥桿，右側是雙排的杯架，其后方中央扶手前則配有一個手機無線充電面板。另外，在黑色內飾中，使用棕色面板點綴，讓新車看上去多了一份穩重感。

此外，紅旗H6采用全新一體式靠背設計的運動座椅，包裹性更好，有利于烘托車內的運動氛圍，并且座椅采用皮質包裹和黃色元素點綴，讓新車看上去多了一份穩重感。

配置方面，紅旗H6在同級別中絕對是標桿的存在，將配備可開啟全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動功能、前排無線充電、真皮座椅、主副座椅電動調節、前排座椅加熱與通風、語音識別控制系統、丹拿音響、手機APP遠程控制、LED大燈、自動防眩目功能、自動空調、溫度分區控制、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置等等。

除此以外，紅旗H6 還會配備一套完整L2+級駕駛輔助系統，包括并線輔助、車道偏離預計系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別系統、主動剎車、疲勞駕駛提示、DOW開門預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警等等；同時，前后駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航等這些輔助安全配置也是統統都有，絕對滿足你對配置所有需求。

動力方面，紅旗H6搭載2.0T發動機，功率185千瓦，比紅旗H5和H7的2.0T發動機功率都高，與紅旗H9的2.0T發動機功率相同，預計傳動系統依舊會匹配8速手自一體變速箱。根據車型的不同，油耗在6.55-6.80升/100公里之間。

總結：

紅旗H6作為紅旗汽車旗下第四款轎車，第二款定位問中型轎車的產品，在顏值、配置、智能、動力上肯定有著同級別最強的優勢，并憑借高質價比的優勢對中型轎車市場進行繼續沖擊，與紅旗H5并肩作戰在BBA統治的豪華中型轎車市場中分一杯羹。

此外，從目前紅旗旗下產品定價來看，紅旗H5的售價區間為14.58-19.08萬元，紅旗H7的售價區間為25.28-28.88萬元，紅旗H9的售價區間為30.98-53.98萬元，結合紅旗H6的定位，它的定價很可能會在20-25萬元區間，起售價可能與H5有重疊，大概在18萬元左右。

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責任編輯: 馮建鵬